SPORTS NEWS
モータースポーツのNEWS

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    マツダ公式Webサイトでロードスターカップレース公開

    2021/04/09
    富士チャンピンレースシリーズとして開催されているロードスターカップレース(RSC)がマツダホームページのモータースポーツ情報に加わりました。 毎レースレポートがMZRacingサイトでも公開されますのでご期待下さい。
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    2021年富士チャンピオンレースDMA特別規則改定

    2021/03/09
    ロードスターカップNA/NBレース車両最低重量を20kg軽量化いたします。 HP掲載規則変更とともに、2021年規則書冊子を作成しておりますのでご希望がありましたらDO富士工場までお越し下さい。
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    2021年富士チャンピオンレースDMA特別規則公開

    2021/02/17
    富士チャンピオンレースに於けるマツダ車レースの特別規則が確定しました。 主な変更点は以下の通りです。 NC/NDチャレンジクラスはパーティレース車両規則に準じタイヤ規定が変更され、Adrenalin RE003は使用禁止となりRE004のみが認められます。 NCロードスターチャレンジクラスの最低重量が全車1100kgとなります。 デミオレースブレーキパッド及びシューの指定部品が解除され銘柄選択が自由となりました。
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    2021年富士チャンピンレース開催日程決定

    2021/02/17
    2021年マツダ車レース開催スケジュールが確定しました。 富士スピードウェイ開催レースは、オリンピック自転車競技会場となるため昨年同様6月~9月サーキット休止の変則スケジュールによる開催となっております。 富士ロードスターカップレースは、NAからNDまで全てのロードスターが参加可能な年間3戦のシリーズ開催です。 第2戦はスーパー耐久24時間レース前座レースとしての開催となりました。 マツダ耐久レースは現在暫定スケジュールとなっております。(富士スピードウェイレース開催日は未定) オリンピック及びコロナ状況によりスケジュールが変更となる場合がありますことご承知置き下さい。
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    富士チャンピンレース台風による延期開催日程のご案内

    2020/10/21
    10月10日開催のロードスターカップレースがが台風接近のため急遽中止されましたが、12月12日(土)に延期し開催される事が決定しました。
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    ロードスターカップレースでRFが終始Topを疾走!

    2020/08/04
    2020年富士ロードスターカップレース第1戦が開催されました。 富士スピードウエイで開催される登録番号付き車両によるロードスターカップレース(RSC)は、NAからNDまで全ロードスターが参加可能なレースとして開催されています。 排気量別クラス表彰の設定となっていますが、本年度からエンジン排気量順の戦闘力となるよう指定タイヤなどの変更などが実施されました。 予選決勝とも規則変更が功を奏し2Lエンジン搭載のNDロードスターRFとNCEC(オープンクラス)がトップ争いを繰り広げました。 NDパーティレース車からRFに乗り換えた山崎善健選手が予選ポールポジションからスタートし決勝では見事な優勝を成し遂げました。 プログラムでは1.6/1.8クラス指定タイヤがRE-71Rとなっていますが、本年度からAdrenalinに変更されチャレンジクラスと同様のタイヤとなり、オープンクラスではDIREZZA ZⅢが指定タイヤとなっています。 ロードスターRFは全日本ジムカーナーでも活躍が期待されていますので、今月23日にはスポーツランド砂川(北海道)で開催される第1戦にご注目下さい。
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    富士チャンピオンレーススケジュールの一部変更

    2020/08/01
    富士チャンピンレース第2戦、4戦の開催日程変更に伴いワンデーレース開催となりました。 ロードスターカップレース第2戦は、10月10日(土)開催となります。
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    ワンメイクレース祭り2020 延期開催のご案内

    2020/06/15
    ザ・ワンメイクレース祭り 2020 富士がコロナ影響で延期されておりましたが、来る8月1~2日開催の予定となりました。 当該ワンメイクレース祭りに組み込まれるロードスターカップレースは2日のワンデーレース開催となります。 今後の状況変化により再延期又は中止の可能性があります。
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    SPARCO ドライバー装備品特別販売中

    2020/06/06
    SPARCOレーシングギア在庫限りの特別価格販売をしておりますのでご利用下さい。 2019年モデル・生産終了モデルのための限定特価及びドライバ-装備フルセットのお買得エントリーパックのご案内です。 公開商品以外にもレーシングシューズ・グローブなど単体特別価格商品もありますのでご相談下さい。
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    富士チャンピオンレース第1戦 7/4開催が決定

    2020/05/27
    2020年富士チャンピオンレース第1戦がコロナ影響で延期となっておりましたが、来る7月4日(土)に1day開催が決定いたしました。 今後の状況により再延期又は中止の可能性がありますが、無観客による開催予定が公開されました。
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    5月開催予定の富士SWロードスターレース延期

    2020/04/09
    5/9~10富士チャンピオンレース及び5/23~24富士ワンメイクレース祭りの中止に伴い、同レースで開催されるロードスターN1及びナンバー付ロードスターカップレースが中止もしくは延期となります。 コロナ終焉が見えずレース再開が未定となりましたが、 早期再開を実現するためにも人との接触を避ける事でコロナ感染を防ぎ早期復活を目指しましょう。
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    2020年富士チャンピオンレースDMA特別規則

    2020/03/10
    富士チャンピオンレースに於けるマツダ車レースの特別規則が確定しました。 主な変更点は以下の通りです。 クラス別指定タイヤの変更により排気量に準じた戦闘力となるイコールコンディション規定が導入されました。 ・NA/NB車両指定タイヤ変更 BS 71R⇒BS RE004 ・最低車両重量変更 実情に合わせた重量調整実施 NCチャレンジクラス パーティレース参加車両のスピードリミター解除が禁止されましたが富士チャンピオンレースでは従来通り解除が認められます。 パーティーレース車両規定で参加する車両は最低車両重量20kg軽減による参加が認められます。
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    2020年ロードスターカップレース追加開催

    2020/02/19
    10/10~11に開催される富士チャンピンレースシリーズ第2戦に、ナンバー付車両のロードスターカップレースの追加開催が確定しました。 10/11ワンデーレースで開催され年間3戦のシリーズ戦となります。
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    2020年DMA特別規則改訂概要のお知らせ

    2020/02/01
    富士チャンピオンレース参加車両向けDMA特別規則の主な改定概要に関しお知らせいたします。 RSC1.6、RSC1.8:指定タイヤAdrenalin RE-004に変更(コストダウン) RSC2.0(NDERC):車両重量20kg軽量(現状順応) NA6CE N1:車両重量10kg軽量(性能調整) ND5RC N1:車両重量110kg増量(現状順応) その他:現状車両に合わせた適正化 詳細につきましては確定次第公示いたします。
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    2020年富士チャンピオンレース指定タイヤ

    2020/02/01
    ロードスターカップレース指定タイヤを参加コスト軽減を目的に下記の通り変更いたします。 変更車両 ・RSC1.6(NA6CE、NB6C) ・RSC1.8(NA8C、NB8C) 変更前 BS RE-71R 195/50R15 変更後 BS Adrenalin RE-004 195/55R15 5/24開催の第1戦から適応いたします。
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    ロードスターパーティレースリミッタ解除禁止対応

    2020/02/01
    2020年NCECロードスターパーティレース車両のスピードリミッタ解除禁止に伴い、弊社によるPCMプログラム書込車両を元の量産プログラムに戻す作業を承ります。 弊社静岡工場に車両をお持ち込みいただきましたら無償で対応させていただきますので、ご希望者は書換希望日を事前に相談の上ご来社下さい。 富士チャンピオンレースチャレンジクラス参加車両のりミット解除予定はありませんので現状のままレース参加いただけます。 リミッター解除無しのパーティレース車で富士チャンピオンレース参加車につきましては、車両重量軽減などによるハンディキャップ調整を検討しております。 2020年度の富士開催レースはオリンピック自転車競技会場の都合で開催回数が減りますが奮ってご参加下さい。
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    2020年マツダレース開催スケジュール

    2020/01/30
    富士チャンピオンレース、パーティレース、マツ耐久レースの年間スケジュール情報一覧です。 富士スピードウエイはオリンピック自転車競技会場となるため6月~9月の間のレース開催が本年度に限り減少いたします。 富士チャンピオンレースは通常年間4戦開催のシリーズ戦が2戦開催となります。 ナンバー付ロードスターカップレースは1戦追加の調整をしておりますので暫定スケジュールとしてご理解下さい。
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    2020年度モータースポーツ情報 Part 1

    2019/12/26
    来年度は富士スピードウエイがオリンピック自転車競技の開催協力のため6月~9月の4ヶ月間サーキットコース運営が休止されます。 富士チャンピンレースは通常7戦開催されますが3戦縮小され4戦の開催となります。 レーススケジュール及び諸規定につきましては来年早々確定次第ご案内いたしますので今暫くお持ちください。 来年度開催回数は減少いたしますが、富士スピードウエイに於けるマツダ車レース活性化を図ってまいりますので例年にも増してご協力よろしくお願いいたします。 良い年をお迎えください。
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    MSCCラリーin福島2019 中止のお知らせ

    2019/10/16
    全日本ラリー選手権第10戦(最終戦)がMSCC主催により福島県で10/31~11/3開催の予定でしたが、この度の台風19号により開催中止が決定いたしました。 最終戦の結果次第で2019年全日本ラリー選手権チャンピオン獲得の可能性のあったエントラントにとっては残念ですが、使用予定の林道補修が困難なため中止という苦汁の選択となってしまいました。 来年の活躍に期待すると共に、被災地の方々に心よりお見舞い申し上げます。
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    2019年富士チャンピオンレース最終戦開催日再変更

    2019/10/10
    2019年富士チャンピオンレース最終戦の開催日程が再度変更になりました。 2019/11/30~12/1 ⇒ 2019/11/30 開催カテゴリに変更はありません。
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