緊急時を除き完全予約制となっております。
車両メンテナンス及びご来店の際はメールもしくは電話にて予約をお願いいたします。
※モータースポーツ関連は専用回線にお問い合わせください。
ドゥー・エンジニアリングでは、モータスポーツのひとつでもあるレース開催等の支援も行っています。
レースの規則情報や、店舗からのお知らせなど、新着情報をご紹介しておりますのでご確認ください。
富士チャンピオンレースDMA特別規則を公開しました。
ロードスターカップレースRSC1.6/RSC1.8クラス、及びRSC2.0オープンクラスの指定タイヤが変更されました。
NA/NBロードスター全クラスの指定タイヤがDUNLOP DIREZZA Z3に変更され、タイヤサイズが標準車設定の195/50R15となります。
フェンダーからホイールがはみ出している車両が見受けられますのでホイールオフセットの選択には十分注意して下さい。
ND/NCロードスターオープンクラスの指定タイヤがBRIDGESTONE POTENZA 71RSに変更されました。
タイヤサイズの変更はありませんが、205/50R16を使用する場合タイヤ・ホイールのフェンダーからはみ出し量は保安基準に厳格に準拠するようオフセットを選択してください。
富士チャンピオンレース仕様DO-ENGINEERINGデモ車のNDロードスター及びDJデミオをMSCCショートサーキット走行会試乗車として用意いたしました。
サーキット走行レンタル１セッション（15分）を￥5,000で試乗していただけます。
富士スピードウエイ場内は安全運転励行が条件ですが無料で試乗いただけますので当日担当者にお申し付けください。
サーキット走行の試乗希望につきましては、保険締結の都合上事前にお申込下さい。
試乗車車種及び仕様は以下の３台です。
各車ともECUチューニングを施しておりますので、エンジン性能向上の効果を確認いただけます。
ND5RCロードスターカップレースオープンクラス仕様
ECUチューニング、KYB試作サスペンション、OS技研LSD、DIXCELブレーキパッド、POTENZA RE-71RS、RAYSホイール、FCR指定ロールバー、BRIDEシート、SABELTシートベルト
DJLFSデミオレース仕様 ガソリンエンジン車（15MB）
ECUチューニング、KYB試作サスペンション、クスコLSD、DIXCELブレーキパッド、DIREZZA ZⅢ、RAYSホイール、FCR指定ロールバー、BRIDバケットEシート、SABELTシートベルト
DJ5FSデミオレース仕様 ディーゼルエンジン車
ECUチューニング、KYB試作サスペンション、DIXCELブレーキパッド、DIREZZA ZⅢ、RAYSホイール、FCR指定ロールバー、BRIDEバケットシート、SABELTシートベルト
2023年2月25日開催のMSCC走行会概要・スケジュールが決まりました。
１セッション走行台数が12台から10台程度に削減されより安全なフリー走行会となります。
当初３セッションのフリー走行予定が４セッションに変更され充分な走行が堪能できるようなりました。
屋根付きピット24台程度が１ピット千円でご利用いただるようになりますのでご希望がありましたらお申し込みください。
参加申込は下記アドレス宛に申込書を添付してお送りください。 ご質問につきましても同アドレスで対応させていただきます。
event@do-eng.com
参加費用は下記口座宛て18,000をお振込み下さい。
三菱UFJ銀行 広尾支店 普通預金1228414
口座名 マツダスポーツカークラブ
レース・ラリー・スピード競技・サーキットトライアル・オートテスト等々、モータースポーツ参加に興味がありましたら雑談歓迎相談コーナーを設置予定です。
SPARCO・SABELTなどモータースポーツ用品即売やチューニング相談など雑談歓迎コーナーも設置など楽しい走行会を目指しますのでお楽しみに！！
2023年マツダ車による参加対応のレース開催スケジュールを公開しました。
一部開催日変更の可能性がありますので最終日程は、各主催者又はサーキットにお問合せ下さい。
富士スピードウエイ開催のロードスターカップレース及びパーティレースに参戦するドライバーに対し、MAZDA SRIRIT RACINGの一員としてスーパー耐久レース参加の門戸が開かれています。
2023年2月25日（土）富士スピードウエイショートサーキットを終日専有しスポーツ走行会が開催されます。
ル・マン24時間耐久レースで総合優勝した関谷氏設計の本格サーキットでテクニカルな本格走行が体感できます。
1セッション15分単位で3回のフリー走行を予定。
サーキット走行経験などによるクラス分け及び１セッション最大12台程度の走行で安全性を配慮した走行会です。
参加申し込みは新年度1月1日から開始で先着順での受付となります。
参加申込書(PDF)に必要事項記載のうえ申込先メールアドレス宛てに送信お願いいたします。
誓約書はプリントいただき必要事項を記載のうえ開催当日参加受付に提出してください。
参加料は下記口座宛てお振込お願いします。
三菱UFJ銀行 広尾支店
普通預金1228414（振込手数料はご負担下さい）
マツダスポーツカークラブ
詳細情報は決まり次第随時ご案内させていただきます。
ご不明点がありましたら、案内書記載のDO-ENGINEERING 田知本までお問い合わせください。
9/23富士スピードウエイで開催されるマツダ主催イベントのグランドスタンド裏に多数のマツダ系チュニングショップが出店しています。
DO-ENGINEERINGもブースを出展していますので是非お立ち寄り下さい。
SPARCOドライバー装備品お買い得セットが期間限定で発売されました。
走行会向けセット（JAF公認競技には使えません）
・ヘルメット、レーシングシューズ、グローブ
FIA8856-2000 安全規定準拠レーシングギアセット
・レーシングスーツ、シューズ、グローブ、アンダウエア、バッグ
ルームミラー全体が高画質モニターになっている珍しいドライブレコーダーのモニター装着を開始しました。
一般的なドライブレコーダーが備える常時録画には前後カメラを装備し
ミラーをタッチする事で綺麗なリアル画像が映し出されますが、30秒後にはモニターが消え通常のバックミラーとして機能するのは非常に安全な機能です！
右上には時間及び月日と曜日が充分亜な大きさで表示
左には走行速度の常時表示とともに、車線表示は逸脱するとラインが赤く変化するとともブザーで警告されます。
後退時はバックモニターとして機能するのは嬉しい機能です。
ドライブレコーダが必須の昨今ですが、氷点下になる冬期にはモニターが全く作動しない機種もありました。
このR0011は-20～+70℃が作動温度となっていて日本の春夏秋冬にの安心して使えそうです。
現時点での唯一の不満は走行ラインに表示されるコンパスが全く当てにならない点ですがお勧めドライブレコーダーとして弊社でも取り扱おうかと思っています。
マツダスピード時代に車種専用置き換えエアーフィルターとして純正設定していたPipercrossの復活導入検討をDO-ENGINEERINGが開始しました。
現在販売中の高性能エアーフィルターitgとともに2種類の取扱いになりますので、使用目的に合わせた選択が可能になります。
出勤者交代により年中無休の運営しておりましたが、毎週月曜日を定休日とさせていただくことになりました。
その他開催イベント都合により、臨時休業の場合がありますのでご来社希望がありましたら事前にご確認下さい。
不便をお掛けしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
ドゥー・エンジニアリングは、お車のカスタマイズができるカスタムショップです。
マツダから独立した会社のため、マツダ車におけるカスタムは特におすすめです。
また、モータースポーツへの参戦も積極的に支援しています。
ドゥー・エンジニアリングが運営するレースには、当社が手掛けたカスタムカーを使用し、ライセンスの取得とドライバーズアイテムをそろえていただくことで、ご参加いただけます。
また、オリジナルブランドのパーツ販売だけでなく、お車への施工までを当社で担うことも可能です。
ぜひお気軽にご相談ください。
