富士チャンピンレースDMA特別規則を公開しました。
変更点は、NCECロードスターオープンクラスの性能均衡化を目的にエンジン改造規定の一部を変更しました。
初期車両の鋳造クランク及びコンロッドを、性能向上が図られた鍛造品及びピストンへの変更が許されます。
但し、当該純正部品の改造は許されませんのでご留意ください。
カスタムカーの車両開発・製造・販売をしている有限会社ドゥー・エンジニアリングの新着情報
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車両メンテナンス及びご来店の際はメールもしくは電話にて予約をお願いいたします。
NEWS
有限会社ドゥー・エンジニアリングからのNEWS
ドゥー・エンジニアリングでは、モータスポーツのひとつでもあるレース開催等の支援も行っています。
レースの規則情報や、店舗からのお知らせなど、新着情報をご紹介しておりますのでご確認ください。
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2022年富士チャンピオンレースDMA特別規則公開
2022/03/02 -
2022年富士チャンピオンレース開催日程について
2022/02/012022年マツダ車ワンメイクレーススケジュールを公開しました。
ロードスターカップレースは、年間シリーズ戦が従来の４戦による開催となりました。
2022年度DMA特別規則書につきましては、近日公開いたしますので今しばらくお待ちください。
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Dig Spice バージョンアップ情報
2021/11/30Dig SpiceⅢの販売終了に伴い、バージョンアップのDig SpiceⅣの開発が進んでいます。
新製品の特長（本体サイズ変更なし）
・最新チップ採用により測位精度が従来品の２倍に向上
・受信可能衛星数が24から53に倍増しエリアが拡大
・最高サンプリング周期を10Hzから20Hz、メモリ容量も倍増
・外部アンテナを追加採用半導体不足により発売時期がが未定となっていますが、
大幅高性能化が図られたDig Spice Ⅳにご期待ください。
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VOLTEX NDロードスター用リアウイング認定
2021/09/28富士チャンピオンレースロードスターカップNDオープンクラス車両用にVOLTEX製リアウイングが認定されました。
2021年10月28日以降開催の富士ロードスターカップレースから使用可能になります。
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マツダ公式Webサイトでロードスターカップレース公開
2021/04/09富士チャンピンレースシリーズとして開催されているロードスターカップレース（RSC）がマツダホームページのモータースポーツ情報に加わりました。
毎レースレポートがMZRacingサイトでも公開されますのでご期待下さい。
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富士スピードウエイ走行会 5/25開催情報
2019/05/14学生フォーミュラメンバー主体ののフェイスブックグループが発端の集会が富士スピードウエイP15で貸切開催されます。
広い駐車場なのでジムカーナーコースと言うより簡易サーキットを想定したコース設定でプロドライバー運転の同乗走行などが企画されるようです。
安い参加料で十分な走行時間がありますので、ドラテク練習から車のセッティングまで有効な時が過ごせそうですのでご案内させていただきました。
一般的なオフ会とはひと味違うイベントで、DOロードスターデモ車の同乗走行などがあるかも知れません！
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DO-ENGINEERING設立20周年キャンペーンのご案内
2019/02/231999年9月に有限会社ドゥーエンジニアリングを設立し、今年で20年を迎える事が出来ました。
マツダスピード時代から今日に至るまで、皆様から多大なるご支援をいただきありがとうございます。
今後も皆様の期待に添えるよう頑張ってまいりますのでよろしくお願いいたします。つきましては、9月の20周年を迎えるにあたり記念キャンペーンを開催させていただきます。
月替わりの特別価格販売などを実施いたしますのでご期待頂けましたら幸いです。
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SPARCO End the production キャンペーン開催
2018/12/11SPARCOドライバー装備品の特別価格販売キャンペーンが開催されました。
廃盤品及び旧品の在庫一層セールのため国内在庫限りですので、ご希望商品がありましたらご利用下さい。
SPARCOホームページでキャンペーン該当商品が確認頂けます。 -
NDロードスターパーティレース仕様お買得中古車
2018/12/07パーティレース及び富士RSC1.5レースに参加可能なコンプリ－トカー売りたし情報です。
運転席にノーマルシートが装着されていますが、ブリッドバケットシート付でのご提供になります。
NR-A標準車にマツダスピードロールバー、シートベルト等架装済みの実戦参加車両で大変お買い得な情報です！売却済み（NDレース参加希望者がご購入されました）
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RAYSからTBRブランド ITARU 010 新発売
2018/12/05鍛造ホイール並みの強度を有する鋳造１ピースホイールがTBR(TWO BROTHERS RACING)で新発売されました。
ロードスター及びデミオモータースポーツホイールにお勧めの高剛性軽量アルミホイールです。
車種別負荷能力適応タイヤサイズ（参考）
ロードスター（NA,NB）、デミオ（DE）：195/50R15
デミオ（DJLFS、DJ5FS）：195/60R15
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マツダから独立した会社のため、マツダ車におけるカスタムは特におすすめです。
また、モータースポーツへの参戦も積極的に支援しています。
ドゥー・エンジニアリングが運営するレースには、当社が手掛けたカスタムカーを使用し、ライセンスの取得とドライバーズアイテムをそろえていただくことで、ご参加いただけます。
また、オリジナルブランドのパーツ販売だけでなく、お車への施工までを当社で担うことも可能です。
ぜひお気軽にご相談ください。