富士チャンピンレースDMA特別規則を公開しました。
変更点は、NCECロードスターオープンクラスの性能均衡化を目的にエンジン改造規定の一部を変更しました。
初期車両の鋳造クランク及びコンロッドを、性能向上が図られた鍛造品及びピストンへの変更が許されます。
但し、当該純正部品の改造は許されませんのでご留意ください。
緊急時を除き完全予約制となっております。
車両メンテナンス及びご来店の際はメールもしくは電話にて予約をお願いいたします。
ドゥー・エンジニアリングでは、モータスポーツのひとつでもあるレース開催等の支援も行っています。
レースの規則情報や、店舗からのお知らせなど、新着情報をご紹介しておりますのでご確認ください。
富士チャンピンレースDMA特別規則を公開しました。
変更点は、NCECロードスターオープンクラスの性能均衡化を目的にエンジン改造規定の一部を変更しました。
初期車両の鋳造クランク及びコンロッドを、性能向上が図られた鍛造品及びピストンへの変更が許されます。
但し、当該純正部品の改造は許されませんのでご留意ください。
2022年マツダ車ワンメイクレーススケジュールを公開しました。
ロードスターカップレースは、年間シリーズ戦が従来の4戦による開催となりました。
2022年度DMA特別規則書につきましては、近日公開いたしますので今しばらくお待ちください。
Dig SpiceⅢの販売終了に伴い、バージョンアップのDig SpiceⅣの開発が進んでいます。
新製品の特長(本体サイズ変更なし)
・最新チップ採用により測位精度が従来品の2倍に向上
・受信可能衛星数が24から53に倍増しエリアが拡大
・最高サンプリング周期を10Hzから20Hz、メモリ容量も倍増
・外部アンテナを追加採用
半導体不足により発売時期がが未定となっていますが、
大幅高性能化が図られたDig Spice Ⅳにご期待ください。
富士チャンピオンレースロードスターカップNDオープンクラス車両用にVOLTEX製リアウイングが認定されました。
2021年10月28日以降開催の富士ロードスターカップレースから使用可能になります。
富士チャンピンレースシリーズとして開催されているロードスターカップレース(RSC)がマツダホームページのモータースポーツ情報に加わりました。
毎レースレポートがMZRacingサイトでも公開されますのでご期待下さい。
MZRacingからハイクオリティー多機能LEDブルーミラーが発売されました。
BSM(ブラインド・スポット・モニタリング)とLEDウインカーをドアミラー内にレイアウトされ、純正同形状の取付面により装着し易くミラーヒーター機能にも対応します。
防眩効果のあるブルーミラーには浸水コートを施し雨天の視認性を向上させるとともに、鏡面曲率を変更しノーマルミラーよりワイドな後方視界となっています。
サーキットやスラローム走行を安全に走るためのドラ-バー装備品のお買得3点セットがSPARCOから発売されました。
ヘルメット、ドライビングシューズ、グローブの走行会向け3点セットです。
JAF公認モータースポール参加用には、より安全なFIA8856-2000準拠セットをご利用下さい。
毎年恒例のROTARY EXPOが来る6月30日富士宮ドライブイン「もちや」で開催されます。
今年もDO-ENGINEERINGがテントを設置しますので、技術相談やイベント限定特別商品購入などにお立ち寄り下さい。
F1フェラーリチームが採用するイタリアBMC製エアーフィルター
化粧箱傷みのためアウトレット商品としてのご提供案内です。
RX-8及びDE5FSデミオ(ベリーサ、アクセラ共通)用数量限定となっておりますのでご利用下さい。
モータースポーツ用Maxogenエアーフィルターコーンタイプ
従来のストレートタイプに加えコーン形状のエアーフィルターが追加設定されました。
量産製作により同等の性能を有しながら安価設定を実現したご案内です。
ドゥー・エンジニアリングは、お車のカスタマイズができるカスタムショップです。
マツダから独立した会社のため、マツダ車におけるカスタムは特におすすめです。
また、モータースポーツへの参戦も積極的に支援しています。
ドゥー・エンジニアリングが運営するレースには、当社が手掛けたカスタムカーを使用し、ライセンスの取得とドライバーズアイテムをそろえていただくことで、ご参加いただけます。
また、オリジナルブランドのパーツ販売だけでなく、お車への施工までを当社で担うことも可能です。
ぜひお気軽にご相談ください。