カスタムカーの車両開発・製造・販売をしている有限会社ドゥー・エンジニアリングの新着情報

富士チャンピオンレース参加車両向けDMA特別規則の主な改定概要に関しお知らせいたします。

RSC1.6、RSC1.8：指定タイヤAdrenalin RE-004に変更（コストダウン）
RSC2.0(NDERC)：車両重量20kg軽量（現状順応）
NA6CE N1：車両重量10kg軽量（性能調整）
ND5RC N1：車両重量110kg増量（現状順応）
その他：現状車両に合わせた適正化

詳細につきましては確定次第公示いたします。

ロードスターカップレース指定タイヤを参加コスト軽減を目的に下記の通り変更いたします。

変更車両
・RSC1.6（NA6CE、NB6C）
・RSC1.8（NA8C、NB8C）

変更前　BS RE-71R　195/50R15
変更後　BS Adrenalin RE-004　195/55R15

5/24開催の第1戦から適応いたします。

2020年NCECロードスターパーティレース車両のスピードリミッタ解除禁止に伴い、弊社によるPCMプログラム書込車両を元の量産プログラムに戻す作業を承ります。

弊社静岡工場に車両をお持ち込みいただきましたら無償で対応させていただきますので、ご希望者は書換希望日を事前に相談の上ご来社下さい。

富士チャンピオンレースチャレンジクラス参加車両のりミット解除予定はありませんので現状のままレース参加いただけます。

リミッター解除無しのパーティレース車で富士チャンピオンレース参加車につきましては、車両重量軽減などによるハンディキャップ調整を検討しております。
2020年度の富士開催レースはオリンピック自転車競技会場の都合で開催回数が減りますが奮ってご参加下さい。

富士チャンピオンレース、パーティレース、マツ耐久レースの年間スケジュール情報一覧です。

富士スピードウエイはオリンピック自転車競技会場となるため6月～9月の間のレース開催が本年度に限り減少いたします。

富士チャンピオンレースは通常年間4戦開催のシリーズ戦が2戦開催となります。
ナンバー付ロードスターカップレースは１戦追加の調整をしておりますので暫定スケジュールとしてご理解下さい。

来年度は富士スピードウエイがオリンピック自転車競技の開催協力のため6月～9月の4ヶ月間サーキットコース運営が休止されます。

富士チャンピンレースは通常7戦開催されますが3戦縮小され4戦の開催となります。
レーススケジュール及び諸規定につきましては来年早々確定次第ご案内いたしますので今暫くお持ちください。

来年度開催回数は減少いたしますが、富士スピードウエイに於けるマツダ車レース活性化を図ってまいりますので例年にも増してご協力よろしくお願いいたします。

良い年をお迎えください。