カスタムカーの車両開発・製造・販売をしている有限会社ドゥー・エンジニアリングの新着情報

富士チャンピンレースロードスターカップNDオープンクラス車両用にVOLTEX製リアウイングが認定されました。
2023年５月28日以降開催の富士ロードスターカップレースから使用可能になります。

富士チャンピオンレースDMA特別規則を公開しました。

ロードスターカップレースRSC1.6/RSC1.8クラス、及びRSC2.0オープンクラスの指定タイヤが変更されました。

NA/NBロードスター全クラスの指定タイヤがDUNLOP DIREZZA Z3に変更され、タイヤサイズが標準車設定の195/50R15となります。
フェンダーからホイールがはみ出している車両が見受けられますのでホイールオフセットの選択には十分注意して下さい。

ND/NCロードスターオープンクラスの指定タイヤがBRIDGESTONE POTENZA 71RSに変更されました。
タイヤサイズの変更はありませんが、205/50R16を使用する場合タイヤ・ホイールのフェンダーからはみ出し量は保安基準に厳格に準拠するようオフセットを選択してください。

富士チャンピオンレース仕様DO-ENGINEERINGデモ車のNDロードスター及びDJデミオをMSCCショートサーキット走行会試乗車として用意いたしました。
サーキット走行レンタル１セッション（15分）を￥5,000で試乗していただけます。
富士スピードウエイ場内は安全運転励行が条件ですが無料で試乗いただけますので当日担当者にお申し付けください。
サーキット走行の試乗希望につきましては、保険締結の都合上事前にお申込下さい。

試乗車車種及び仕様は以下の３台です。
各車ともECUチューニングを施しておりますので、エンジン性能向上の効果を確認いただけます。

ND5RCロードスターカップレースオープンクラス仕様
ECUチューニング、KYB試作サスペンション、OS技研LSD、DIXCELブレーキパッド、POTENZA RE-71RS、RAYSホイール、FCR指定ロールバー、BRIDEシート、SABELTシートベルト

DJLFSデミオレース仕様　ガソリンエンジン車（15MB）
ECUチューニング、KYB試作サスペンション、クスコLSD、DIXCELブレーキパッド、DIREZZA ZⅢ、RAYSホイール、FCR指定ロールバー、BRIDバケットEシート、SABELTシートベルト

DJ5FSデミオレース仕様　ディーゼルエンジン車
ECUチューニング、KYB試作サスペンション、DIXCELブレーキパッド、DIREZZA ZⅢ、RAYSホイール、FCR指定ロールバー、BRIDEバケットシート、SABELTシートベルト

2023年2月25日開催のMSCC走行会概要・スケジュールが決まりました。

１セッション走行台数が12台から10台程度に削減されより安全なフリー走行会となります。
当初３セッションのフリー走行予定が４セッションに変更され充分な走行が堪能できるようなりました。

屋根付きピット24台程度が１ピット千円でご利用いただるようになりますのでご希望がありましたらお申し込みください。

参加申込は下記アドレス宛に申込書を添付してお送りください。　ご質問につきましても同アドレスで対応させていただきます。
event@do-eng.com
参加費用は下記口座宛て18,000をお振込み下さい。
三菱UFJ銀行　広尾支店　普通預金1228414
口座名　マツダスポーツカークラブ

レース・ラリー・スピード競技・サーキットトライアル・オートテスト等々、モータースポーツ参加に興味がありましたら雑談歓迎相談コーナーを設置予定です。

SPARCO・SABELTなどモータースポーツ用品即売やチューニング相談など雑談歓迎コーナーも設置など楽しい走行会を目指しますのでお楽しみに！！

2023年マツダ車による参加対応のレース開催スケジュールを公開しました。
一部開催日変更の可能性がありますので最終日程は、各主催者又はサーキットにお問合せ下さい。

富士スピードウエイ開催のロードスターカップレース及びパーティレースに参戦するドライバーに対し、MAZDA SRIRIT RACINGの一員としてスーパー耐久レース参加の門戸が開かれています。