緊急時を除き完全予約制となっております。
車両メンテナンス及びご来店の際はメールもしくは電話にて予約をお願いいたします。
※モータースポーツ関連は専用回線にお問い合わせください。
前回に続きまして 右側ブラケット(RH) の説明です。
赤マル印のファスナーを抜き グローブカバーを手前に引き抜き取り外します。
左側同様に 純正のグローブボックスブラケットを外します。
赤マル印 既存のM6ウェルドナット(ミリ)を使用し、ブラケット(RH)をM6フランジボルトで締結します。
画像のように ダッシュボード側 樹脂部分が割れて欠損している場合は、付属のアルミスペーサー(3.8mm) を使用します。
欠損していない場合は純正スプリングナットとM5 タッピングスクリューは使用しませんので取り外してください。なおアルミスペーサーも不要です。
スペーサーの厚みは3.8mmとしてますが、厚い場合は研磨して使用してください。
付属のボルト・ナットで純正のグローブボックスブラケットと共締めにします。
右側グローブカバー取付けの際 ファスナーの足が長く ステンレスブラケット(RH) に当たるため、画像のように足部分をCUTして取付けます。