FD3S 電動ファン変換カプラー | マツダ車のカスタムカーを開発・製造・販売している有限会社ドゥー・エンジニアリングのブログ

FD3Sの冷却装置である電動ファンですが、No.２ファンの羽枚数が、前期４枚から後期７枚に変更されているのはご存知でしょうか。（前期１～４型　後期５、６型）

メーカーによると、ファンモーターの消費電力の低減が図られているようです。

前期オーナー様で、電動ファンの交換を検討されてるなら絶対後期をつけたい　と思われるでしょうが、前期と後期ではカプラー形状も配線位置も違うのですんなりとはつけられません。

当社でも何度か後期への変換をしてきましたが、配線図を見ながらはんだ付け...が結構めんどくさいんです

そこで作りましたよー！

前期から後期へ ポン付け変換カプラーです。

カプラー形状の違いや、配線間違いなどで挫折してしまう方、お困りの方もいるのでは？ということで、まとめて１５セット程作りました。

電動ファンの回転には高い電流を要するため、配線も安心の（後期純正と同じ）AVS2を使用しています。

前期ではAVS3を使用していましたが、後期になり消費電力削減 ということもあってか 少し細くなりました。

実はこちらの商品、何年も前から思考してはいたのですが、前期のカプラーは販売中止されていてなかなか見つからず、粘り強く探し続け やっと商品化することができました。

太めの配線をかしめるので、端子もそれに順応するものを調べ、探しました。

FD前期から後期電動ファンに交換をお考えの方、ぜひこちらの変換カプラーを装着してみてください。

カプラーONだけなので とっても簡単に装着可能となります

お買い求めは、ショッピングページより よろしくお願い致します。