FC3S パワステポンプオーバーホール | マツダ車のカスタムカーを開発・製造・販売している有限会社ドゥー・エンジニアリングのブログ

近年、FD、FCともに出ない部品が多くなってきてますが、パワステ本体、シールキットも生産終了となりました。

ですが、パワステからの異音やオイル漏れなどでお困りの方も少なくないと思います。

そこで当社では、パワステ単体での現品オーバーホールを承っております。

こちら、分解の様子です。

ボルト４本でポンプを開けると、ローターに小さなプレートが１０枚組み込まれているので、無くさないよう注意しながら外していきます。

各パーツの点検、洗浄、あとは元通り組んでいきます。

こちらが交換するシール類ですが、実際のところこれだけです。

分解、組み込み等もそこまで難しい作業ではありませんが、新品のシール、ガスケット類が無くては、オーバーホール自体に不安が残りますよね。

ところが当社では、ガスケット、オイルシールは全て純正同品での新品交換となります。

生産終了部品なのに何であるの？　と思われる方もいるかもしれませんが・・・そこは、とにかく執念深く探しました！

FC、FDのパワステ不具合でお困りの方は、ぜひ一度ご相談ください。