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NEWS

 
17/05/20 ロードスターカップNA/NBタイヤ規則が改定されました。
日本国内で正規に販売されているものに限定する条文が追加になりました。同一品名・品番であっても外国仕様のタイヤは使用が認められませんのでご留意下さい。
17/03/15 マツダスピードサスペンション強化ブッシュがNDレース認定部品に!
マツダスピードからNDロードスター専用サスペンション強化ブッシュが発売されています。
富士チャンピオンレースオープンクラスで使用可能な認定部品として採用されました。
17/02/27 2017年富士チャンピオンレース車両規則を公開しました。
マツダ車ナンバー付競技車両及びN1ロードスター車両規則がDMA発行の規則書に全て掲載となりました。
不明点がありましたら、文末記載のDMA事務局までお問い合わせ下さい。
17/02/26 2017年富士チャンピオンレース マツダ車レース開催概要公開
2017年富士チャンピオンレース概要を公示しました。
最終車両規定は今週中に公開予定です。今暫くお待ち下さい。
17/02/25 2017年富士チャンピオンレース開催スケジュールを更新しました。
デミオレースが日曜日から土曜日開催に変更されました。
17/01/25 2017年富士チャンピオンレース暫定スケジュールが公示されました。
ナンバー付ロードスターが単一車種の8周レースにより開催されます。
デミオは同等性能の競技専用車との混走による10周のレース開催となりました
17/01/21 TMSC主催の富士6時間耐久エコノミーランにデミオディーゼルが参戦し総合2位をゲット
トヨタモータースポーツクラブ(TMSC)主催の6時間耐久レースが参加台数55台で開催されました。
富士チャンピオンレースでも高い戦闘力を発揮しているデミオディーゼルが参戦し総合2位のポジションを獲得しました。
走行タイム制限があるもののサーキット走行でハイブリット車を相手に実燃費18km/Lでの好成績です。
16/07/03 速報!富士SW主催のエコカーカップレースに参戦したデミオディーゼルがワンツーフィニッシュの快挙。
7月2日富士SWに於いて参加台数81台のエコカーカップレースが開催されました。
参加車両の85%がハイブリット車のなか4台のデミオディーゼルが果敢に挑戦し総合1,2,9位の好成績を修めました。
詳細リザルトは主催者発表次第Motorsportsページに掲載しますので暫くお待ち下さい。
16/03/06 お買い得なナンバー付レース車両のご案内です。
富士チャンピオンレース登録番号標付レース車両規則に合致したコンプリートレーシングカー。
保安基準適合ナンバー付競技車両ですので、日常の使用も可能な中古車両です。
16/02/26 富士SW主催のエコカーレースにデミオディーゼルで参戦し総合2位をゲットしました!
参加台数75台のエコカーレースは90%がハイブリットカーですが、マツダディーゼルターボエンジン搭載の新型デミオが総合2位に輝きました。
スポーツ走行性能の高さに加え、省燃費性能の両立を実証する驚きの結果を残しました。
16/02/21 富士チャンピオンレース参加者限定でブレーキパーツが特別価格で提供されます。
NCロードスター及びデミオレース参加者限定の特別価格となっておりますのでご利用下さい。
16/02/11 2016年富士チャンピオンレース概要及び車両規則が確定しました。
本年度より登録番号標付レース車両規則(NC,ND,DE,DJ)に加え、N1ロードスターレース車両規則の管理がDMAで行われます。
16/01/28 2016年富士チャンピンレース開催スケジュール
マツダ車Nzeroレースはシリーズ5戦による開催となりました。
A・Bレース参加車種組み替えによりロードスター最前列レーススタートで9周のレースとなります。
16/01/23 2016年富士チャンピオンレース開催概要を更新しました。
参加に関するご質問ご相談はDMAで承っております。
16/01/23 2016年富士ロードスターレースN1車両規則(暫定)を公示しました。
別途N1500レースが設定されますので、DE5FSデミオN1車両の参加が可能になります。(車両規則は富士SW特別規則N1500規定となります)
16/01/11 2016年富士チャンピオンレース開催概要ご案内
1月11現在のマツダ車レース開催カテゴリー概要のご案内です。
一部未確定要素がありますのでご留意下さい。
16/01/10 富士チャンピオンレース暫定車両規則を公示しました。
ロードスターカップNC/NDレース及びデミオレース暫定車両規則です。
1月15日現在の暫定規則ですのでご留意下さい。
15/12/14 RX-7及びRX-8用レーシングスターターの発売を開始しました。
ハイパワースターターモーターによりクランキング回転数がアップし始動性能が大幅に向上します。
15/11/14 初秋に新発売されたNDロードスター及び15MBデミオによる富士チャンピオンレース参加が可能になります。
2016年富士チャンピオンレースに於けるマツダ車レース開催概要のご案内です。
Nゼロ及びN1の参加枠及び車両規則の改定が実施されます。
規則詳細検討中ですので、ご要望がありましたらDMA事務局までご提案下さい。
15/10/31 富士チャンピオンレースで町田のドライブするデミオディーゼルが年間シリーズチャンピオンを獲得しました。
予選3位でスタートした町田亜矢ドライブのデミオディーゼルが決勝レースで優勝し2015年年間シリーズチャンピオンを獲得しました。
15/09/26 デミオレースCVT車専用エンジンコントロールユニット指定部品が追加されました。
デミオMT車との性能均衡化を目的に、CVT車両PCMプログラム変更し戦闘力アップを実施いたしました。
15/08/31 富士チャンピオンレースでデミオディーゼルが優勝しました。
8月30日開催の富士チャンピンレースで町田亜矢ドライバーのデミオディーゼルが優勝しました。
予選はドライ路面でポールポジション、決勝はウエット路面でスタートから終始トップを維持しての完全優勝です。
15/08/17 デジスパイスⅢが発売開始されました。
自身のドライビングテクニックがロジカルに解析可能!
サーキット走行における長所欠点を把握し、確実にタイムアップに貢献する画期的ツールです。
15/08/09 デミオディーゼルが全日本ダートトライアル選手権NOZAWAで初優勝しました。
本年度初戦からデミオディーゼルで全日本ダートトライアルに参戦する川島選手がPN2クラスで念願の優勝を成し遂げました。
詳細は競技結果(リザルト)に掲載
15/06/13 エコカーカップにデミオディーゼル参戦し総合8位をゲット!
富士スピードウエイ開催の2015年Eco Car Cup第2戦にDO-ENGINEERINGデミオディーゼルが参戦しました。
ハイブリッド車60台を相手に総合8位と善戦!
燃費競争に加え燃料費を考慮してくれれば優勝かも(^^)/
来年はディーゼル参加車がもっと増えて、更なる上位入賞を目指せると良いですね。
15/06/07 DJ5FS用サスペンション及びオイルクーラー予約販売開始しました。
サーキット走行に絶大な効果を発揮するサスペンションが完成しました。
また、サーキット走行ではエンジンオイル温度が130℃に上昇し、必須装着アイテムになっています。
15/06/07 デミオディーゼル用スポーツブレーキパッドを発売しました。
富士チャンピオンレース実戦参加により開発された、デミオディーゼル専用フロントブレーキパッドです。
15/06/05 恒例の静岡セブンデーが7月5日に開催されます。
15/05/18 富士チャンピオンレース第2戦レース結果
15/04/21 富士チャンピオンレース競技規則改定ブルテンが発行されました。
15/04/21 富士チャンピオンレース第1戦レース結果
町田亜矢選手ドライブによるデミオディーゼルが初デビュー戦で3位入賞しました。
15/02/27 2015年富士チャンピオンレーススケジュールが公示されました。
一部流動的なスケジュールがありますので、念のため富士スピードウエイにご確認下さい。
15/02/11 2015年富士チャンピオンレースNCロードスター・デミオレース車両規則が公示されました。
2014年からの変更点は下線付き太字により標記されています。
主変更点は以下の通りです。
NCレース:指定タイヤ緩和及び2014年発行ブルテンの反映
NDレース:チャレンジクラス参加車両として追加
デミオレース:新型デミオディーゼル(DJ5FS)の参加車両追加
15/02/02 2015年富士チャンピオンレースDMA草案が公示されました。
現時点での暫定規則です。
正式規定は2月11日公示予定ですので今しばらくお待ちください。
疑問点がありましたらDMAまでお問い合わせください。
15/01/18 2015年富士ロードスターカップNCレースの指定タイヤが解除されます。
車両詳細は近日公示いたしますので今しばらくお待ちください。
14/12/23 NCレース用フロントスポイラーが追加認定されました。
ガレージベリー製認定番号 NC-E-018
14/12/23 2015年富士チャンピオンレース暫定スケジュールです。
暫定スケジュールですので変更される可能性があることご承知おき下さい。
14/11/25 NCレースフロントスポイラー、DEレースPCM用の新規パーツが認定されました。
ロードスターエアロパーツは、NC用ガレージベリー製リップスポイラー
デミオ用コンピューターとして、ノガミプロジェクトのPCM書換が新規認定されました。
14/09/07 富士チャンピオンレースロードスターカップNCレースチャレンジクラス技術規定変更のブルテンが発行されました。
筑波パーティレース参加NRA車両規則との共通化が図られ、富士チャンピンレースロードスターカップNCレースへの参加が容易になりました。
14/09/04 本日新型マツダロードスターが世界初公開されました。
2015年の新発売が待ち遠しいですね。
14/08/28 DO.ENGINEERINGオンラインショップリニューアル
DO-ENGINEERING取扱いブランドをバナー表示で見やすくリニューアルします。
併せて取扱い商品拡充を図りますのでご利用ください。
14/08/28 カスタマイズパーツの技術情報拡充を進めています。
マイカーチューニングの参考にお役立て下さい。
14/07/06 ロードスターカップNCレース及びデミオレースのバッテリ規則変更ブルテンが公示されました。
ドライバッテリなど小型軽量バッテリが使用可能になりました。
14/07/03 富士チャンピオンレース第3戦がAsian Le mans SERIES Round2と同日開催になりました。
NIロードスターレースは30日(土)、ナンバー付レースは31日(日)開催に変更されました。
14/06/11 静岡セブンデーが7月13日(日)富士山麓の朝霧高原で開催されます!
富士宮市朝霧高原のドライブインもちやで毎年恒例のセブンデーが開催されます。
遠方からの参加者も多くロータリー仲間と楽しい談義してみませんか!
14/05/19 ロードスターNCレース対応のエアロパーツが多数申請され認定されました。
14/04/29 ロードスターレース東北シリーズSUGO第1戦レース結果
全てのロードスターが参加可能なレースがスポーツランドSUGOで開催されました。
14/04/28 ロードスターカップNCレース・デミオレースエアロパーツ認定基準補足説明が公示されました。
保安基準に確実に準拠したエアロパーツ。
エアロパーツ認定取得のための詳細条件ですので申請にあたって参考にして下さい。
14/04/07 ロードスターカップNCレース認定エアロパーツベリー製が追加されました。
14/03/24 ロードスターカップNCレースにブルテンが公示されました。
NCレースチャレンジクラス車両重量規定が変更されました。